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Full Container Load (FCL) bezeichnet in der Logistik eine Frachtsendung, bei der ein ganzer Container exklusiv für einen Versender und dessen Waren genutzt wird. Dies ist im Gegensatz zu Less than Container Load (LCL), bei dem mehrere Versender ihre Waren in einem Container teilen. FCL ist eine gängige Versandoption, insbesondere für große Sendungen, und wird häufig im internationalen Handel verwendet, um Waren per Seefracht zu transportieren.
FCL ist für die Logistik von zentraler Bedeutung, da es eine effiziente, schnelle und sichere Transportoption für Waren bietet. Zu den wichtigsten Eigenschaften von FCL gehören:
Ein Unternehmen möchte eine große Menge an Elektronikprodukten von China nach Europa verschiffen. Da das Volumen der Sendung einen 40-Fuß-Container vollständig ausfüllt, entscheidet sich das Unternehmen für FCL. Dadurch wird der gesamte Container für ihre Waren reserviert und das Risiko von Schäden oder Verlusten minimiert. Zudem profitiert das Unternehmen von einer schnelleren Lieferung, da keine Konsolidierung mit anderen Sendungen erforderlich ist.
FCL ist oft die beste Option für große Sendungen, allerdings hängt dies von Faktoren wie den Kosten, der Dringlichkeit der Lieferung und dem verfügbaren Platz im Container ab.
FCL eignet sich für eine Vielzahl von Frachtarten, einschließlich trockener Waren, gekühlter Waren und Gefahrgut, solange die gesamte Fracht für denselben Empfänger bestimmt ist.
FCL-Tarife werden in der Regel als Pauschalpreis für den gesamten Container berechnet, unabhängig von der Art oder dem Gewicht der Ware.
Ja, FCL kann auch für den Transport von Waren per Schiene, Lkw oder Luftfracht verwendet werden, obwohl Seefracht der häufigste Anwendungsfall ist.
Bei FCL erfolgt die Zollabfertigung für den gesamten Container als Einheit, während bei LCL jede einzelne Sendung separat abgefertigt werden muss, was zu längeren Bearbeitungszeiten führen kann.
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