EU-Transporte: Neue Regeln ab Juli 2026

Seit dem 1. Juli 2026 gelten für bestimmte leichte Nutzfahrzeuge im grenzüberschreitenden Güterverkehr und bei Fahrten innerhalb eines anderen EU-Landes neue EU-Vorgaben. Betroffen sind Fahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 2,5 bis einschließlich 3,5 Tonnen, also mit einem maximal zulässigen Gewicht einschließlich Ladung.

Für diese Fahrzeuge ist ein intelligenter Fahrtenschreiber vorgeschrieben. Fahrzeiten, Pausen und Ruhezeiten können dadurch einheitlicher dokumentiert und kontrolliert werden. Dadurch verändern sich die Rahmenbedingungen für die Planung und Durchführung internationaler Transporte.

Für Auftraggeber ist vor allem relevant, dass die neuen Vorgaben Auswirkungen auf den gesamten Transportmarkt haben können. Dadurch können sich Planung, Verfügbarkeit und Vorlaufzeiten bei einzelnen Transportanfragen verändern.

Mögliche Auswirkungen

Die neuen Vorgaben führen dazu, dass internationale Transporte noch genauer geplant werden müssen. Besonders bei langen Relationen, engen Lieferterminen und kurzfristigen Anfragen kann dies relevant werden.

Dadurch können sich im Einzelfall Verfügbarkeit, Vorlaufzeit, Laufzeit und Transportpreis verändern. STEX versucht, mögliche Auswirkungen für Kunden so weit wie möglich abzufedern. Da die Regelungen den gesamten Transportmarkt betreffen, können sich bei einzelnen Transportanfragen dennoch Veränderungen ergeben. Entscheidend bleiben Strecke, Termin, Sendungsdaten sowie die Bedingungen an Abholung und Zustellung.

Preisrechner als Grundlage

Vollständige Angaben zu Strecke, Sendung und Zeitfenster helfen dabei, internationale Transporte passend einzuordnen. Im STEX-Preisrechner sollten deshalb Abhol- und Lieferadresse, Maße und Gewicht der Sendung sowie gewünschte Termine korrekt hinterlegt werden.

Der STEX-Preisrechner schafft dafür eine klare Grundlage. Bei offenen Fragen oder besonderen Anforderungen unterstützt der STEX-Kundenservice bei der weiteren Klärung.

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